（记者裴剑飞）记者从北京市交通委获悉，今天（1月20日）下午，广渠路东延（怡乐西路-东六环路）道路工程正式通车，打通自东四环大郊亭桥至东六环段长度约20公里的城市快速路，中心城区到城市副中心行车时间缩至20分钟，同时可缓解京哈、京通、东六环至副中心的交通压力，有效改善周边居民出行条件。
今天（1月20日）下午，广渠路东延（怡乐西路-东六环路）道路工程正式通车。摄影/新京报记者王贵彬
地下隧道全线无信号灯，设计时速80公里
广渠路东延西起怡乐西路，与现况广渠路相连，东至东六环路，全长7.6公里，按照地面、地下两套系统同步设置。
地面道路为景观大道，主路双向六条车道，设计速度60公里每小时；地下道路全线下穿，为双向六条车道的双洞隧道，设计速度80公里每小时。隧道上方还同步建设了地下市政综合管廊。
广渠路东延向西连接广渠路二期，向东与东六环路相交，是北京中心城与东部城区及功能区快速交通连接通道的重要组成部分，项目通车后形成自大郊亭桥至东六环段长约20公里的城市快速路。
地下隧道全线无信号灯，可实现快速通行，使中心城到达副中心办公区的行车时间缩短至20分钟，大大缩短两个中心通勤时间。
随路建设智慧灯杆，预留5G网络接入条件
据介绍，在广渠路东延项目建设过程中，参建各方攻克重重难关，安全、高效实现广渠路东延贯通。
在隧道建设过程中，利用桩基托换工艺，实现在地铁八通线不停运、不限速的情况下完成隧道下穿地铁施工。