▲资料图。图/新京报网
文|李长安
12月27日，北京至雄安新区城际铁路大兴机场至雄安新区段正式开通运营，这标志着京雄城际铁路实现了全线贯通。与此同时，雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目雄安站也正式投入使用。
根据铁路运行图的安排，北京西站至雄安新区间最快运行时间仅50分钟，大兴机场至雄安新区最快19分钟可达。全线贯通后，雄安新区将融入京津冀城际铁路网，实现雄安新区与京津的1小时交通圈。
毫无疑问，依托京雄城际铁路，雄安新区的建设在未来将驶入快车道。
京雄城际铁路不仅是我国智能铁路建设的又一重大成果，采用了70余项创新技术。更为重要的是，京雄城际铁路是承载“千年大计”运输任务、支撑国家战略的重要干线。
京雄城际铁路建成通车后，不仅对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义，还将对推动京津冀协同发展，以及支撑雄安新区建设产生深远的影响。
可以说，此次京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用，对于密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系，提高雄安新区的辐射能力，便利京津冀地区公众往来、加快产业聚集和区域经济融合，从而将雄安新区建设和京津冀协同发展的各项战略部署落实到位，都具有十分重要的意义。
众所周知，作为国家战略，雄安新区的建设一直是从中央到地方高度重视的一项重大工程。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中专门提出，推进京津冀协同发展，高标准、高质量建设雄安新区。