昨晚，安徽卫视《青春的力量》打卡四川成都洛带古镇，探索中国陆路交通运输的变迁。在这一集节目中，学霸们不仅揭开了“木流牛马”的神秘面纱，亲自参与了木轮车的零部件制作，还体验了古代人是如何运输物资的。
鲁班的“木鹊”发展到现今，展现出了无人机的科技之姿，那诸葛亮的“木牛流马”在现代陆运科技中又将以怎样的姿态呈现？学霸们在江淮汽车技术中心又将学到哪些现代交通运输科技知识？
学霸们为参加科研项目挑战汽车载人极限
一榫一卯蕴灵思，木牛流马现“真身”
经过“木牛流马轮派”学员王凯老师的讲解，五位学霸终于明白，虽然史书上没有明确的图纸记载，但字里行间已经透露出了木牛流马的“真身”——木轮车。这种凝聚了中国古代人民智慧结晶的陆运交通工具，利用杠杆原理和榫卯结构，解决了古代人运输物资的难题。
学霸们在王凯的指导下亲自参与了木轮车最重要零部件，也就是木轮的制作，了解到榫卯结构是如何让木轮变得更加坚固牢实，陈立庚再一次展现出了自己强悍的动手能力，提前完成木轮制作，并开始帮助其他几人。
为真切感知古代运输工具带来的便利，学霸们还在成都洛带古镇进行了一场运输挑战，要在限定时间内完成500斤货物的运输。不过更让大家记忆深刻的，是洛带邮政博物馆讲解员蓝鹰老师对“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来”这个小典故的讲解。要知道，从广州向长安通过陆路运输荔枝，即便是在当今以车辆运输，都需要1至2天的时间。在当年纯粹靠马匹运输的情况下，古人是如何做到保鲜的呢？蓝鹰老师告知大家，古人是将荔枝盛放在竹筒之中，同时给竹筒注水密封，通过这样的方式制造出古老的“冷链运输”，才让杨贵妃吃上了新鲜的荔枝。